Call Us: +8613954723218Email: 13954723218@163.com
siJezik
14x-27-11710HUB

14x-27-11710HUB

Hub je temeljna komponenta, ki povezuje strukturo prenosa in podpore, ki igra vlogo "povezovanje zgornjega in spodnjega" - ne samo oddajanja navora za pogon opreme za potovanje, ampak tudi podpira stabilno delovanje vrtečih se komponent. Its performance directly affects the power output efficiency and operational reliability of bulldozers.1, Basic Structure and Classification of Bulldozer Wheel HubsThe wheel hub of a bulldozer is not a single component, but can be divided into multiple types based on functional scenarios, with significant differences in structure and material depending on the application siteDrive wheel hubStructure: As the core load-bearing component of the driving wheel, it is usually forged steel ali visoko trdno lito jeklo (na primer 42CRMO), ki se tvori kot celota, z osrednjo luknjo za ključe ali vijaka za togo povezavo s pogonsko gredjo (ali končno izhodno gredjo pogona); Namestite luknje, enakomerno razporejene po obodu in pritrdite blok zobnih zobnikov (komponenta, ki se mreži z tirnico verige) z vijaki. Karakteristike: zdržati se je treba ogromno navor in udarnih obremenitev, tako da je debelina stene pesta razmeroma velika (ponavadi 15-30mm), s tem pa je bila kombinirano in ugasnjeno in ugasnjeno in ugasnjeno in ugasnjeno in trpljenje HB250-300) žilavost. Podpora za kolesa: integrirana s podpornim telesom kolesa ali povezana skozi ležaje, večinoma iz duktilnega železa (QT500-7) ali litega jekla. Notranji obroč se ujema s podporno kolesno gredjo, zunanji obroč pa je v stiku s telesom kolesa (ali z zunanjim obročem), da prenaša težo opreme na progo. Zasedene opreme: mora imeti odpornost na obrabo in odpornost na utrujenost. Nekatere zunanje površine kolesnega vozlišča bodo ugasnjene (trdota HRC45-55), da se zmanjša izguba trenja z verigami. Vodenje kolesnih vozlišč: Nahaja se na sprednjem koncu proge, integriran je z vodnikom kolesa ali povezan skozi gredi. Osrednja osi je pritrjena na okvirju proge, kolesno pesto pa se vrti skozi ležaje, da pomaga pri napenjanju in usmerjanju tira. Pogladbe: v glavnem nosi stranske sile in ima razmeroma preprosto strukturo, vendar mora zagotoviti natančnost prileganja z gredjo, da se izognemo odstopanju, ki ga povzroča pretiravanje s pretiranim čiščenjem.

uspešni primeri

Izberite načrt, ki vam najbolj ustreza.

modular-1

Rudarjenje/kamnoloma: vozlišče s pogonskim kolesom mora prenesti visokofrekvenčne udarce (na primer kamen udarce in nenadno napetost tirov), zato mora biti material visoko trdno kovano jeklo (na primer 35CRMNSI), in nedestruktivno testiranje je treba izvesti, da se v notranjosti ne morejo razpok.

modular-2

Mlado/mokrišče: Tesnjenje podpornega vozlišča kolesa je ključnega pomena (preprečuje, da bi blato in voda vstopila v spoj z ležajem), običajno z dvojno tesnjenjem ustnic in mazanjem maščobnega polnjenja, da se izognete zarjaveli in lepljenju pesta in gredi.

modular-3

Visoko temperaturo/puščavsko okolje: Kolesa mora imeti toplotno odpornost, material pa je lahko toplotno odporno lito jeklo (na primer ZG40CR25NI20), hkrati pa zmanjšuje nastajanje toplote s trenjem z ležajem (kot je optimizacija prileganja).

modular-4

Ekstremna hladna domača naloga:
Bolečinska točka: -45c nizkotemperaturni krhki zlom.
Nadgradnja materiala:
Namesto tega uporabite 09mnnidr nizkotemperaturno jeklo (AKV (-50 stopinj C), večje ali enako 27J).

 

 

Priljubljena oznake: 14X-27-11710HUB, Kitajska 14x-27-11710 Hub Proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje

(0/10)

clearall